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文檔簡介
1、隨著信息技術和經濟的快速發(fā)展,道路網不僅在其規(guī)模方面越來越大,同時其復雜程度也越來越高。在道路網中,最優(yōu)路徑的求解過程,往往只簡單考慮了道路數(shù)據和道路網的特性而不是充分利用道路數(shù)據的特征、道路網的特性以及用戶的習慣。為此,利用數(shù)據本身和數(shù)據之間所蘊含的信息進行最優(yōu)路徑的優(yōu)化是在道路網的尋徑中需要解決的一個重要問題。
本文在分析了道路數(shù)據的特征、道路網的特性以及用戶的習慣的基礎上,對Dijkstra算法和A*算法的基本原理和
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