高速公路沿線重金屬累積污染特征研究.pdf

1、交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，隨著我國(guó)社會(huì)快速發(fā)展，大量高速公路建設(shè)完成并投入運(yùn)營(yíng)，不可避免的帶來(lái)了環(huán)境污染問題。車輛行駛揚(yáng)起的灰塵、排出的尾氣，燃油泄露，車輛機(jī)械磨損，輪胎與地面摩擦損耗都導(dǎo)致了高速公路成為周邊環(huán)境的污染源。其中，重金屬污染一直是人們關(guān)注的問題。所以，分析確認(rèn)重金屬污染程度、污染傳播的途徑、污染的分布規(guī)律等就顯得十分必要。 本文以陜西省四條高速公路為依托，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)土壤采樣和檢測(cè)，重點(diǎn)研究并確認(rèn)陜西周邊高速公

2、路重金屬污染現(xiàn)狀、重金屬含量隨公路運(yùn)營(yíng)時(shí)間變化趨勢(shì)、重金屬在土壤中隨深度(縱向)和路肩距離(橫向)分布特征和累積規(guī)律(擬合曲線和函數(shù))。研究表明，高速公路周邊土壤不同程度受重金屬污染，以路側(cè)土壤最為嚴(yán)重，其重金屬含量大大超過(guò)國(guó)家規(guī)定二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。重金屬含量隨土壤深度和路肩距離分布呈現(xiàn)規(guī)律性，即一定深度范圍(由土壤本身性質(zhì)決定)，重金屬隨土壤深度增加而增加，達(dá)到最大含量后，隨土壤深度增加而減??；重金屬含量隨路肩距離的增大而增大，達(dá)到最大含量后