交通基礎設施建設與區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、交通基礎設施是國民經濟和社會事業(yè)發(fā)展的基礎性產業(yè)，是經濟和社會各項事業(yè)發(fā)展的重要支撐和保障。然而自新中國成立以來，我國交通基礎設施發(fā)展水平就一直落后于經濟發(fā)展的要求，成為制約中國經濟發(fā)展的“瓶頸”。隨著社會對交通基礎設施建設投資的不斷增加，其“瓶頸”制約作用逐漸緩解，交通建設對經濟發(fā)展顯示出了強大的拉動效應。但是由于交通基礎設施本身所固有的一些特殊性質，怎樣才能處理好其與國民經濟其他部門之間的關系具有重要理論和實踐意義。 本文首

2、先從對交通基礎設施建設與區(qū)域經濟發(fā)展關系的歷史考察入手，對兩者之間相互影響的現(xiàn)象進行了詳細的論述。在此基礎之上構建了交通基礎設施與區(qū)域經濟系統(tǒng)，并對系統(tǒng)的構成要素、結構、特征以及相互作用類型等方面進行了分析。文章接著指出，目前我國交通基礎設施與區(qū)域經濟發(fā)展戰(zhàn)略是基于交通基礎設施優(yōu)先發(fā)展的非平衡發(fā)展戰(zhàn)略；在對其進行詳細論述并針對我國的基本國情，文章分析指出在我國實施交通基礎設施與區(qū)域經濟的協(xié)調發(fā)展將更有利于國民經濟的健康發(fā)展，并對交通基礎

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