基于GML的便攜式GPS導航系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、移動GIS是一種應用服務系統(tǒng)，其定義有廣義和狹義之分。由于我國的硬件網(wǎng)絡傳輸速率、地理基礎數(shù)據(jù)以及行業(yè)標準的限制，開發(fā)廣義的移動GIS軟件產(chǎn)品還不太適合目前國內(nèi)廣大用戶的需要。為此，本文闡述的便攜式導航系統(tǒng)是介于廣義和狹義之間的移動GIS軟件產(chǎn)品，它既可以脫離網(wǎng)絡獨立運行，也可以依靠有線網(wǎng)絡或無線網(wǎng)絡來不斷更新地圖數(shù)據(jù)，更適合國內(nèi)廣大移動GIS普通用戶。 本文首先簡要闡述了系統(tǒng)開發(fā)的背景和意義，在對國內(nèi)外同類軟件產(chǎn)品進行較為充分

2、分析的基礎上，提出了開發(fā)便攜式GPS導航系統(tǒng)所必須解決的數(shù)據(jù)標準與模型問題。 接著本文詳細介紹了系統(tǒng)建設的兩個關(guān)鍵技術(shù)問題：GML數(shù)據(jù)模型和GPS信號的提取與解析。GML是由OGC定義的XML在地理信息系統(tǒng)上的應用標記語言。在對GML模型、模式以及表現(xiàn)能力進行較為詳細的介紹后，得出了適用于移動GIS設備存儲、使用的地理數(shù)據(jù)模型。系統(tǒng)成功的運轉(zhuǎn)，更離不開GPS導航信號的支持。為此，本文也詳細的介紹了美國NMEA-0183協(xié)議標準的

3、GPS信號的數(shù)據(jù)格式。據(jù)此提出了獲取GPS信號和匹配到地圖的有效方法。 有了對關(guān)鍵技術(shù)的把握，就可以采用面向?qū)ο蟮姆椒▽ο到y(tǒng)進行分析與設計了。系統(tǒng)的分析與設計是本文的重點章節(jié)，在此首先對GPS普通于戶的需求進行了簡單的文字描述，進()利用RationalRose建模工具，對組成系統(tǒng)的用例進行了詳細的建模。對系統(tǒng)的設計采用了目前系統(tǒng)設計流行的三層體系結(jié)構(gòu)，將系統(tǒng)按照系統(tǒng)的功能職責進行劃分，把系統(tǒng)分為：用戶表示層(UserLayer

4、)、業(yè)務邏輯層(BusinessLogicalLayer)、數(shù)據(jù)存取層(DataAccessLayer)。各層之間按照消息傳遞的原則通信，消息的傳遞是單向的，由表示層向業(yè)務邏輯層發(fā)送消息，業(yè)務邏輯層向數(shù)據(jù)存取層發(fā)送消息。而反之則不行，數(shù)據(jù)存取層對業(yè)務邏輯層是透明的，業(yè)務邏輯層對用戶表示層是透明的。在對系統(tǒng)的架構(gòu)進行清晰的設計后，本文采用完全的面向?qū)ο蟮姆治龇椒?，對組成系統(tǒng)的類進行了科學的抽象，對問題域子系統(tǒng)、人機交互子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存取子系